2015年9月30號,連鎮(zhèn)鐵路寶應段正式掛牌,寶應高鐵建設正式拉開序幕。一年多時間過去了,經(jīng)過上千名高鐵建設者的努力,2016年,高鐵寶應段樁基一共8850根,完成8810根,承臺1107座,完成1007座。高鐵寶應段擁有產(chǎn)值16.9億,截止目前已經(jīng)完成8.9個億產(chǎn)值。
  寶應特大橋工程是高鐵寶應段的重要工程之一,全長24公里。中鐵十九局二分部項目經(jīng)理告訴記者,他們所施工的范圍內(nèi),目前已經(jīng)完成樁基4108根,墩臺518座。承臺、樁基、墩柱已經(jīng)全部完成,連續(xù)梁已經(jīng)合攏三聯(lián),剩余四聯(lián)。
  隨后,在中鐵十九局三分部采訪時了解到,這個分部的施工范圍屬于跨縣城段的一個項目工程。擁有承臺407個、墩身407個,截止目前已經(jīng)完成現(xiàn)承臺375個,墩身329個,工程進度達80%以上。
  2016年,高鐵寶應段樁基完成8810根,剩余四十根,主要集中在寶應閘道和界首閘道這兩處。承臺完成1007座,剩余100座。完成了91%。墩柱完成937柱,剩余170柱。
    信息來源:www.kk-medicalproducts.com
 信息整理:拓普儀器儀表網(wǎng)
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